Do teď jsem si výsostné vody a Finský záliv vůbec neuvědomil. To je pro Putina Velká prohra. Nechtěl NATO na Krymu a vstupem Finska je na tom ještě hůř.
Mezi Finskem a Estonskem je v nejužším místě necelých 40km. Jejich vody se tak dotýkají. Nejspíše tam jsou nějaké smlouvy o proplouvání ruských lodí. Ovšem pokud se tyto dvě země rozhodnou je vypovědět, bude ruská baltská flotila uvězněna v petrohradě. Také v případě konfliktu bude mít ruská flotila problém vyplout nebo se vrátit pokud rusko neobsadí pobřeží.
Zcela určitě šlo o ruskou provokaci. Rusové totiž nic jiného neumí než ukazovat "svaly" a vyhrožovat jadernými údery na kde koho, třeba i na mimozemšťany. Každý diktátor a pidiPutina nevyjímaje, potřebuje nějakého démona před kterým by mohl vlastní obyvatelstvo chránit aby se udržel u korýtka
Každá mince má dvě strany, ale co jsem nevěděl, že NATO má teritoriální vody, to jako nejsou už třeba vody Finské a můžou tam lodi Finů bez povolení NATO?
řekl bych že je to opačně.. jakákoliv země NATO která má svoje výsostné vody může ( A obvykle to také dělá) bez dalšího, umožnit spojencům pohyb po vlastních výsostných vodách bez toho, aniž by oni museli žádat o nějaké speciální povolení.. prostě se to bere tak že to je hlídka Spojenců která nám pomůže pohlídat naše výsostné vody v tento okamžik. Analogicky nad Českem také prolétají stroje spojenců úplně bez problémů.. takže dojde k nějakému ohlášení spojencům a ti to schválí.. vcelku rychlá procedura.. myslím že to může fungovat podobně jako pohyb členů EU v prostoru EU jen v módu ostrahy ci hlidky u hranic či konkrétního území..
Rovnou zabavit nebo potopit.
To by asi v očích některých lidí byl Ideál.. Rozhodně bych to praktikoval "na stínovou" flotilu.. jenže.. právě proto je ta flotila "stínová".. aby toto podle mezinárodní smlouvy nešlo. jakákoliv takováto akce totiž povede k reciprocitě, a půjde o principiální porušení dohodnutých pravidel v celosvětovém měřítku s následným možným dominovým efektem.. v principu civilní loď jakéhokoliv státu má mít právo, v oprávněných důvodech vplout do vysostného území jakékoliv státu.. Protože jinak by v podstatě nebyl možný námořní obchod ani mezinárodní přeprava lidí. Ve výsostném území země, může být loď prohlédnuta a při přistání zboží musí být procleno.. Loď samotná, však může i v přístavu zůstat výsostným území státu, jehož nese vlajku.. (tedy aspoň tak to nějak tomu rozumím) je to analogie třeba k území velvyslanectví či letadel, mimochodem pravidla v leteckém průmyslu se převzali právě z průmyslu loďařského.. takže bezdůvodné napadení plavidla v mezinárodních vodách se rovná teroristickému činu, Nicméně důvodné napadení cizího plavidla ve výsostných vodách se rovná obraně před agresí cizí mocnosti.. většinou to takto nedopadne, loď cizího státu se stáhne zpět.. Pokud to neudělá podle mezinárodních pravidel může být zajmuta nebo i zničena a nemusí to být považováno za akt agrese vůči státu jehož loď se pohybuje na cizím výsostném území, nýbrž je to akt obrany států jehož cizí výsostné území bylo narušeno. Ale myslím že jsou tu mnohem lepší odborníci než já kteří to umí vysvětlit daleko lépe a podrobněji.. třeba se v něčem mýlím a někdo to tu objasní lépe..
Vít Lukáš, co píšete nadpis, tak snad to stačí pro chápajícího. Dále to mohou už být dezinformace.
Takovej kecu uz jsme slyseli dost.
i dětské hrátky mohou způsobit malér
👍👍👍👍👍😜😜😜
Tento komentář byl smazán uživatelem.
Druhý hlupák .