Je to věc názoru ale za mě rozhodně lepší 2.2 tdci 129 kW oproti 147 kW, starší je spolehlivější. K ředění nafty nedochází pokud je vše v pořádku. Naopak 147 kW euro 5 mají větší problémy, nefunguje často pristrik nafty do filtru DPF, často degeaduji vstřikovače a to i na 120 kW! Jinak za mě super auta a s naftovym motorem super, co se týče benzínu, tak to je katastrofa, propaluji se válce, praskají písty, prostě tragédie. A ty problémy přetrvávají až doteď. A další co se týká fordu a naftových motorů, pouze do konce roku 2018. Pak už naftoveho Forda ne, Ford opustil super agregáty původem koncern PSA, CITROËN a nastěhoval pod kapotou svůj nepovedený motor s rozvodovým řetězem a původně montovany do Fordu transit tourneo atd. Je to hotová tragédie označovaná jako Eco blue.