Spíš by se měla řešit jízda se zapnutými varovkami! Dělá to čím dál tím víc řidičů a mají pocit, že je to jako oramžový majáček. Je to extrémě nebezpečné. Jednak se může ostatním účastníkům zdát, že signalizují změnu směru jízdy, a za druhé není vůbec vidět, když by opravdu blikali. Řada řidičů to dělá třeba při jízdě pěší zónou nebo při otáčení v křižovatce.
Besip by měl udělat nějakou osvětovou kampaň.
Mám ale dojem, že když zapnu v autě varovný a pak dám levý nebo pravý blinkr, tak se to chová opravdu jako blinkr, tj. bliká jedna strana.
Teprve po vypnutí blinkru se to vrátí zase do varovného blikání.
Defacto se to takto chová u všech aut, co už nemají mechanický přerušovač, ale vše ovládá centrální jednotka.
hlavne se nepo....
řekl bych to ještě jinak když použiji částečně slova autora ... škoda že tučné pokuty nehrozí za stupidní články o ničem 🙂
Měl bych dvě poznámky. První ke článku a obrázku v něm. Mluví se o blinkrech, ale použité foto je s pravou páčkou. Kdo má prosím u nás blinkry vpravo? A druhou k mnoha řidičům. Blinkr se dává jako znamená, í že BUDU odbočovat, ne že odbočuji. Dávejte prosím tento signál včas.
Souhlas ale musim podotknout že za 35 let jízdy bez nehod,jsem nikdy neviděl tolik aut nepoužívat blinkry tak jako dnes,z 10 aut opouštějící kruhový objezd blikají pouze 2
No článek celkem o lejnu. Akorát mi řekli , že za děkovačku můžu dostat flastr. Neřekli ovšem že za něco takového snad ještě nikdo pokutu nedostal.
Myslím, že s poděkováním výstražnými nemají problém ani dopraváci, jak jsem se sám na silnici několikrát přesvědčil. A už v autoškole nás učili, že i když je to pořád hlavní silnice, pokud na křižovatce mění směr, tak se samozřejmě znamení o změně směru dávat MUSÍ!!!! To jen k tomu nesmyslu v článku....
Psáno je o blikání při opouštění hlavní silnice v případě že zahýbá a já jedu rovně.
Tedy jestli jsem to správně pochopil.
Jezdim denne po Praze a okoli. Ridici neblikaji, sviti zbytecne mlhovkami, nekoukaji do zrcatka, telefonuji z mobilu, dokonce pisi sms nebo neco jineho, jezdi neohleduplne a ja kdyz nekomu podekuju varovkama, ze me pustil, budu odsouzen a zastrelen. Pekne to tu vedeme.
A už nás zas zkoušejí cvičit jak opice v cirkusu. Že slušně děkujeme, je běžná věc tam, kde zbyl kousek slušnosti. Že člověk smí činit to, co mu zákon vysloveně nezakazuje, to autor zjevně nechápe. I silniční kultura je živý organizmus a ještě jsem nezažila provoz, kde všichni úplně striktně dodržují všechna pravidla. Možná by měli udělat článek o bezpečné vzdálenosti, vybržďování a nebezpečných "myškách", ať je autor trochu užitečný. Nemluvě, že takové periodikum dovolí psát články s chybami pravopisu a většinu obsahu označí za Premium.... Nic premioveho jsem tu ještě nepotkala.
Plně s Vámi souhlasím. To u motorkářů je tedy poděkování nohou také podle tohoto článku hrubý přestupek. Panebože co to je za chytráka, který napsal tento článek?
No ten autor je pod drogama. Nebudu psát o tom, že si asi nezkontroloval blábol, co napsal. Těch překlepů. Ale k obsahu. Jeden příklad za všechny: píše o autu, co bliká vpravo. Jako, že dává signál autu za sebou, že může předjet. Ale ouha. Autor koketuje s myšlenkou, že si o blinkr řidič nechtěně zavadil. A co takovej případ "nechtěnýho zavadění" před křižovatkou? Mám počkat, jestli opravdu pojede doprava, nebo můžu z vedlejší vyjet? Kdykoliv mi dává řidič přede mnou blinkr doprava, nepředjedu dokud nevidim, že můžu a že se opravdu nejedná o nějakej omyl (zavadění). Když vyjíždím z vedlejší a auto zleva bliká vpravo, nevyjedu, dokud si nejsem jistej, že opravdu zatočí a já to stihnu (i kdyby jel rovně). Atd.
tady v Česku nejde nic normálně, co je na tom špatného, někomu poděkovat probliknutím
Přesně
Děkovat varovkama může jen tupoun, správně se dává levá a pak pravá. To je takové nepsané pravidlo a původ to má z eroplánů, kde se zdraví náklonem na levé a pak na pravé křídlo.
O tom tupounovi bych s vámi polemizoval. Holt když každý má v garáži letadlo, tak se budeme zdravit jako letadlo. Všichni jsou tupouni, jen vy jste letadlo