A terazky mi povedztě, Kefalín, čo vy si predstavujetě pod takým slovom
a) "kondenzuje" (suchý vzduch za clonou)?
b) "vodorovně" (se sklem)
😄 😄 😄 Opravdu sem může psát články i ten, kdo nezvládl třetí třídu základní školy? Kondenzuje nebo koncentruje, vodorovně nebo rovnoběžně, hodinky nebo holinky - všechno jedno... Udělejte si v těch cizích termitech pořádek: když je neznáte suterénně nebo nejste v dobré konvici, je zde veliké rizoto, že to skončí fiatem! 😄
Velmi dobré, vítejte do klubu obdivovatelů AutoLživě.
Tak toto už překračuje všechny meze. Pravým pionýrem slepých uliček bych Jára Cimrman, ale tito ho strčili do kapsy velice s přehledem.
Takže já přijdu k zamrzlému autu, je -10, pustím si klimatizaci abych jako z toho vzduchu který má -10 a neobsahuje žádnou vlhkost získal vzduch který má -12 a vlhkost neobsahuje taky vůbec žádnou. A sklopím si stínítko a budu čekat na zázrak. Ten nepřichází a ani nemůže. Proč by měl?
Na odpaření vody mají vliv 3 parametry vzduchu. Teplota, vlhkost a rychlost proudění. Z toho ta teplota má naprosto dominantní vliv, ostatní se projevuje hrozně málo. Pokud chci být efektivní v odparu musím řešit teplotu proudícího vzduchu, to má hlavní vliv, to ostatní je řádově méně účinné.
To vás za ty 4 semestry neučili nic o sublimaci a o tom, že voda se odpařuje za jakékoliv teploty, tedy i v záporných teplotách? Na rychlost odpařování má vliv zejména vlhkost vzduchu, nikoliv teplota. Náš vzdělávací systém je asi ve značném úpadku protože nás tohle učili už na základní škole ale to jsou takové základní věci, které jsou všeobecně známé skoro každému. Ostatně, pokud máte trochu představivost, dá se tento experiment v pohodě vyzkoušet v domácích podmínkách. Když budete mít teplotu 50 stupňů a vlhkost vzduchu přes 95% tak se vám odpaří akorát tak prdlačku. Oproti tomu ledový vzduch o vlhkosti 5-10 % dokáže vysušit mnohem rychleji.
Tak v prvé řadě vodorovně je trochu něco jiného než souběžně či rovnoběžně, což samo o sobě vypovídá o autorovi článku leccos.
Zadruhé kondenzace není v tomto případě moc žádoucí, protože to znamená kapky na skle z vnitřní strany a to je skutečně problém, pokud člověk nemá v oblibě sníh a led na palubní desce.
A konečně bych poprosil pana Janáčka, aby se k problému vůbec nevyjadřoval, protože už z podstaty věci je jasné, že se článek netýká lidí, jejichž vůz má ve výbavě vyhřívání čelního skla, což by měl myslím průměrně inteligentní člověk chápat.
Osobně se mi jeví jako nejjednodušší koupě fólie na přední sklo, což problém řeší okamžitě a nejedná se přitom o finančně drastické řešení.
Vašemu serveru by nicméně pomohlo, kdyby se psaní ujali alespoň lidé, kteří úspěšně a pokud možno na jeden pokus absolvovali základní školu. Kvalita článků by jistě raketově stoupla a vyhnuli byste se kritickým komentářům - zvažte to.
Vystihnul jste to naprosto přesně.
Nejjednodušší-kde mám vzít teplo při mínus deseti? Když už mám teplo,kde najdu vodorovinu se sklem?Vodorovně je připláclá k tapiku.Než tohle vyřeším tak už sedím na kávě o padesát km dál i bez rad blouznivců a jiných individuí
Dle článku si při -10 pusťte klimu abyste získali suchý vzduch. Nevím teda jaký jiný vzduch než suchý může vůbec venku být když je tam -10. To jsou diletanti že to nemá obdoby.
Tak to by mě zajímalo, pane redaktorem" kde mám ten teplý vzduch vzít když není zahřátý motor a dle zákona před jízdou nastartováno mít nesmím... Prý kvůli emisím 🤷
V zákonu je akorát něco ve smyslu (sry, že to nehledám doslovně), že nesmíš mít zbytečně nastartovaný motor když nejedeš. Ale když ho máš nastartovaný protože chceš rozmrazit skla, tak to přece zbytečné není.
Toto je velmi zástupné řešení,pomůže tak z 5%.Buď počkám,až se sklo teplým vzduchem za cca.10min.rozmrazí nebo nejrychlejší řešení,co používám ,je "petka" teplé nebo vlažné vody.
Tak s tou teplou vodou opravdu opatrně. Už jsem si jednou naběhnul a kupoval nové sklo.
A kde že mám vzít ten teplý vzduch? Prošel jsem spoustu obchodů a nikde jsem na něj nenarazil. V čem že se prodává? V petce, nebo v krabici? Nevím ve kterém oddělení ho mám hledat, nejspíš v Mototechně, ale tam na mě koukali jak na blázna 😂😂😂
Můj výrobce teplého vzduchu ve vozidle se jmenuje: KLIMATIZACE!
To je opravdu skvelej napad!Jen by me zajimalo,kde vezmu tak rychle teplej vzduch v aute!!!!Zase dalsi blabol!!!Autor dela fakt z lidi blbce a nee poprve!!!......
Mě třeba teplej vzduch fouká hned, jelikož mám v topení spirálu která hřeje než se do výměníku dostane teplá voda z motoru. Tuhle věc má už dnes plno aut
Já bych rád požádal autora, aby mi sdělil, kde mám vzít ten horký vzduch u promrzlého auta? Z domu? Já osobně tedy raději zapnu vyhřívání skla a během chvilky mohu jet.
Opět jsem se nechal nachytat a rozklikl to v domnění, že se něco užitečného dozvím. Sklopit clonu vodorovně se sklem to je ono!! To nemá chybu😁