Rusku stejně jako Číně tyhle vlaky už dávno ujely. Jakýkoliv "vývoj" draku /o motorech - jejichž trh je jim navěky už uzavřen - ani nemluvě/ je pouhopouhým plýtváním lidskými, finančními a materiálovými zdroji. Nepostaví nic provozuschopného bez obří zahraniční pomoci /přístroje, motory/. Nikdo takové "prototypy" neobjedná jen tuzemské společnosti a pod státním nátlakem. Motory Rolls-Royce řady Trent třeba, se už dávno neprodávají jen propůjčují pod drak, mají 20 000 motohodin do GO, odesílají data za letu servisu výrobní firmy a dokonalý servis! Lopatky turbíny - odlitek slitiny 12 kovů, chlazené vzduchem a s keramickým povlakem vydrží vysoké teploty a motory mají spotřebu paliva a spolehlivot o které si čínští inženýři mohou nechat jen zdát...chybí jim 35 let vývoje.