Bateriová vozidla se stávají po opotřebování lithiové baterie nebezpečným odpadem, s jehož likvidací je problém. Za takového stavu je potřeba omezit dovoz elektromobilů do doby, než bude problém vyřešen. Holt ekologizace energetiky bude muset počkat.
Čína je totalita, kašle na ekologii na práva zaměstnanců takže to prostě není férová konkurence. Automobilový průmysl Evropský nás živí takže správné rozhodnutí.
Pokud Čína dotuje automobilový průmysl, pak je to správné řešení.