Pisatel článku nepochopil, a nepochopí, že je jen loutkou. Jeho fráze na pozadí co víme a známe a co připravují, jsou už jen směšné a možná někoho dojmou, ale tak možná do 10 procent populace. Ostatní chtějí práci, lásku, hodnoty a dobrý život. Nic z toho jim Niedermayer nenabídne, ba naopak pouze rozklad,nihilaci a destrukci zabalenou do vznešených frází.

Green deal ano. S rozumem a ne direktivne. Tak jak je to nastaveno dnes si Evropa pod sebou řeže větev a ostatní svět z toho profituje.

Babiš má pravdu,pokud nebude GD zrušen,ekonomika a s ní i naši obyvatelé půjdou do kopru.Jde o to,že buď budou všechny státy dodržovat daná sjednaná pravidla,podepsaná v Paříži,nebo se jede dál bez GD.D.Trump to řekl jasně-Odstupuji od Pařížských dohod.Zbytek si domyslete sami.

Halo je konec GD, utrhl nás na konec řetězce, za námi je již jenom Afrika, která se k nám stěhuje.

Jsou sinusoidy, nahoře byl Egypt, Mezopotámie, Čína, Evropa, ale do nedávna jsme byli nahoře a nyní padáme dolů.

Za chvíli nastane doba, kdy nebudeme nikoho zajímat.

Za to vše může EU a její nesmyslná nařízení, rozpouštění armád atd.

Banda budižkničemů a vyžírků

A toto je další článek na ovlivnění veřejnosti před volbami!! Pan europoslanec jako autor článku a zároveň člověk co hlasoval pro zákaz spalovacích motorů od roku 35 ať raději mlčí! Pokud chce něco komentovat, tak to, kde budou lidi pracovat. Protože momentálně se zavírá jedna továrna za druhou díky jejich zelené ideologii, které je on hlavní zastánce!!

Hlavně by to chtělo zavést ekologickou daň na zboží z míst, které vyrábí levně neekologicky a válcují výrobce, kteří vyrábí ekoloičtěji u nás. Pak by auto z číny nestálo půlku toho, co evropské. Jinak bude Číně i dál jedno, že nesnižuje emise.

Kdyby expremiérovi někdo vyhodil položku z obchodního plánu jeho firem, tak by se ptal: Čím to nahradíte? Můj podnik přece nepojede pod plán. Stejná otázka by měla jít na pana expremiéra: Čím zrušenou položku v růstu ekonomiky nahradíte? Pokud nemá řešení, ať nekritizuje a neruší platné smlouvy.

Jestliže se svět od Green Dealu, tak jak je nastaven, odvrací, pak nemá cenu v něm pokračovat, aniž bychom jej nezrevidovali a přinejmenším od bezemisnosti nepřešli k uhlíkové neutralitě a zrušili nesmyslný požadavek konce spalovacích motorů po r. 2035.

Každá nadnárodní firma má ve svých požadavcích na dodavatele zabudován poměrně tvrdý green deal, a pokud dodavatel odmítne hledat řešení ve snižování zátěže životního prostředí, tak nebude mít objednávky. A odstřelíme si průmysl. Jde o to hledat rozumně vyvážené a splnitelné požadavky. Tak jako ve všem v životě a i v globálním světě.