Opatrně taková skříň sice provoz na železnici úplně nezastaví, ale natolik omezí, že to opravdu stojí za to, to riskovat. Oprava taky nebude jednoduchá a chvilku to potrvá.
Tak jako docházejí vojáci na frontě dojdou časem i partyzáni a ruská armáda na rozdíl od české nezrušila železniční vojsko, které umí tratě velmi rychle obnovit.
U nás by se na to muselo vypsat výběrové řízení, vysoutěžit firma, řízení potom
zpochybnit a opakovat. Za socíku měnilo železniční vojsko kilometr kolejových polí za 24 hodin a nějaké přerušení tratě byla otázka dojezdu a pár hodin práce.
Govorít Maskvá.
Škoda, že železniční trať se dá relativně brzy obnovit. Chtělo by to odpálit ten sklad.
Tohle všechno je součástí plánu, no vždyť to V.V.P. říkal, a taky Šojgu, Solovjov, Skabajevová, Lavrov, Peskov, Zacharovová a další, prostě SVO a denacifikace.
Je třeba místo kolejiště vytvořit pořádný kráter.
Ale kdež. Jeden kráter celkem rychle přemostí či zasypou. Sundat či povolit šrouby(on už to mráz pokroutí), nebo rovnou přetrhnout koleje každých X desítek či stovek metrů (+- nepravidelně) . Neprůjezdný tak může být mnohakilometrový úsek s mimimálními náklady. Navíc tak lze vykolejit vlak což je další komplikace. Ale to Ukroši chtít nebudou aby neohrozili případný osobní vlak.
Když pořádný kráter, tak z toho skladu. Pěkně slavnostně, s ohňostrojem.
Dojde i na ty sklady, i na továrny které do skladů vyrábí... Ateš..
A zase to bude mezi dezoláty a komunisty mrzeníčko
Putin je zločinec a lhář a patří do Haagu !!
Jen houšť! 👍🏻
Super