Pane Lukáši Volšický vím že složenky je třeba platit ale přece jen nechápu,jak se můžete za mrzský peníz odhodlat k napsání takového blábolu. Už jen vaše tvrzení v úvodu "že vše šlo jako po másle" je směšné vzhledem k tomu, jak cestu popisujete dále. Nebudu zde znovu komentovat vše jak popisujete vaši dle mě strastiplnou až místy hororovou cestu (viz v našem druhém voze zůstávali jednotky procent nabytí), stačí si přečíst drtivou většinu komentářů.

Taky to byl pro mě spíš odstrašující test. Kdyby jeli s Octávou 2,0 TDI tak mají ještě půl nádrže, jedou si kudy chtějí a zastaví si kde se jim zlíbí. Myslím si, že by byla hodně sporná i ekonomika jízdy. Když započteme pořizovací náklady, životnost vozidla, ekologickou zátěž při likvidaci, spotřebu drahých kovů při výrobě a jejich stejně neekologickou těžbu v přírodě, zas tak u vytržení z elektromobility nejsem.

Tak až nyní jsem pochopil to kouzlo baterkáče! JDE O ADRENALIN !!!

Musí to být úžasné, když někam jedete, a třesete se nejistotou (a někdy i zimou) nebo se potíte strachy (klima opravdu žere), jestli to k té další nabíječce dotáhnete. Celé své JÁ, ale i potřeby rodiny podřídíte potřebám vašeho elektromiláčka. Naštěstí vždy při nabíjení máte DOSTATEK času vychladnout a naplánovat si novou zážitkovou jízdu k další nabíječce. Už slyším ty nadšené komentáře dětiček, které vám zezadu čumí přes rameno na indikátor nabití baterky, a toto nadšeně komentují, přičemž se vám přes Blutůčko snaží připojit k VAŠEMU miláčkovi, aby toto viděli přímo ve svém mobilu. Úžasné! A to si představte, jak po totální elektrifikaci přibude ještě bonus front u nabíječek. Cílem vašich cest pak nebude chuť lyžovat nebo třeba navštívit babičku. Cílem bude stihnout tu cestu za víkend bez prášků na uklidnění. V pondělí totiž půjdete do práce, vydělávat na (v té době) předraženou elektriku, a na úvěr na novou baterku.

To to je přeci super!!!

Automobil za dvojnásobnou cenu, cena za spotřebovanou energií vlastně stejná, ekologická stopa vůči automobilům se spalovacím motorem diskutabilní, doba cestování delší a čas jsou peníze. Evropská osobní doprava se podílí na světovém znečištění CO2 asi 0.17%. I kdyby emise z elektromobilů byly 0, na znečištění CO2 se vlastně planetárně nic nezmění.

Z tohoto je jasné, že změnu na elektromobilů je požadována EU z jiných důvodu, než ekologických.

Právě včera jsem jel na otočku z Brna do Spittal an der Drau a Villachu. Najel jsem celkem 1070 km, průměrná rychlost 91 km/h za celou trasu. Cestu tam a i cestu zpět jsem zvládl pokud nepočítám venčení na jeden zátah. Pokud si představím, že tam budu v půlce cesty hledat volnou nabíjecí stanici a nabíjet za celou služební cestu min. 2x, děsím se toho. Jednak v té oblasti Rakouska jsem zrovna moc nabíjecích stanic neviděl a pak jde o to zdržení při nabíjení a dojíždění k nabíječce, která není zrovna na každém rohu - to abych vstával a vyjížděl o 2 hodiny dříve, abych stihl schůzku o jedenácté...

S elektromobilem dle mého mínění jet tak max. 200 km, dál ne.. A kdo nechce riskovat že nedojede kvůli např. koloně, neměl by vyjíždět baterku do mrtě a měl by dobíjet dříve, taky nevyjíždím nádrž k rezervě.. Na dlouhé cesty mám nafťák, velkou nádrž a rozumnou spotřebu na velikost auta, tj. z hlediska ekologie to není o moc horší než elektromobil, kór když je to EURO6d a zbytečně nespotřebovávám kelímky na kafe u nabíječky ;-)

Boha jeho, co takhle kolona s bouračkou v zimě na D1 co se bude štrachat 6 hodin po 20 metrech ? To budete v elektrokrabici mrznout ? až zamrznete ? Nebo jsem zažil průšvih v při cestě od moře z Chorvatska jak je na kopci ten tunel, myslím "mala kapela" venku 35, v autě 2 malý děcka.... A vidíte ten svah se serpantinama jak se to šine do kopce po 20 m, klima na plný loule, jinak by jste se upekli i s děckama, to se jelo s 2,0HDI a 60 litrama v nádrži... Tohle by elektrokrám nedal a zavazel by leda na silnici, nedal by do toho kopce ani kilák v koloně, tvrdli jsme tam tehdy skoro 5 hodin....

...nějak tomu nerozumím...doposud jsem žil v představě, že se např. smanželkou rozhodneme, že pojedemz domova do bodu A. dohodnem se co cestou chceme všechno vidět, kde se chcem zastavit...a auto? To je pouze prostředek, který mi to umožní pokud možno v pohodlí, a bez strachu zda dojedu "tam" a i ještě nazpět. Elektroauto? Najednou se situace otočila, já se musím řídit podle toho auta! Tam kam jedu, dojedu tam vůbec? Je po cestě nějaká "pumpa"? Není někde cestou uzavírka, abych si náhodou neprodloužil dojezd? Co si vůbec ještě mohu dovolit projezdit v místě určení? Dostanu se domů, když narazím na zácpy? Budu mít vůbec tolik času abych ten výlet od "pumpy" k "pupě" proskákal alespoň v rámci jednoho dne? A za tento paskvil ještě zaplatit zcela nehoráznou cenu? To si opravdu děláte z lidí legraci?