Takže místo toho, abych mohl s rodinou někde v Alpách lyžovat o dvě hodiny déle, tak se budu někde na cestě jebat s dobijenim a kabelama. Super praktická věc ! Ať žije pokrok 😉
A nedej boze, kdyby takhle vyrazili nekam o jarnakach ci v zacatku letnich prazdnin vsichni s elektro hrackama, to by mohli u dobijecich stanic misto obeda rovnou stanovat.
Jo, za ty 2 ztracený hoďky tam a 2 zpět jste si mohli pěkně zalyžovat... no prostě střepy k ničemu..
Opravdu pěkně zaplacenej článek, jak by autor čekal že nikdo nemá po ruce kalkulačku. Navíc podle obrázků najela na lyže rodina zabalená na týden, ale řidič na hezkej pomalej výlet.
Chválíte to na objednávku.Veskutečnosti jsou elauta opravdu jen do města nebo do fabriky.Jinak je to auto na prd.A je to těžké a drahé!
To je legrace!
Člověk něco napíše od srdce, co si myslí o eko marketingu a vůbec o marketingu kocernu vůbec a co myslíte?!
VÁŠ PŘÍSPĚVEK BYL SMAZÁN
To mě nebaví škodovácká a seznam cenzůra
Takze o 50 % delsi cesta stoji na palivu skoro totez, co se spalovakem. Vyhodou je ovsem drazsi auto, ktery ma rychlejsi ztratu hodnoty. Hmmm...
elektro blbost s dojedem 370 km a při uplném zatížení 160 km testováno v Angli na autožurnal .cz to není nová technologie to je eko blbost
Ty brďo. Pojedu s rodinou za bráchou 200 km daleko a budu muset x krát nabíjet. A to bych se třeba po cestě rozhodl někam se podívat. Brrr. Fuj. Nebrat.
takže asi záměrně toto nevyčíslili náklady a když vám odejde baterie za osm let která stojí cca půl mega možná více takže je to na pováženou toto kupovat a postávat s nabíjením baterie no hodiny
běžte už s těmi elektromobily do háje
Jsou drahé, houby dojezd, hybrid žere, jako normální auto
prostě auta pro ty, co nevědí, co s penězi