No, já si jako vlastník spalováku myslím, že oproti elektromobilům mám výhodu jen ve svobodné možnosti pochcat se za volantem, když se podřídím obsahu nádrže namísto obsahu močáku. Ve všech ostatních parametrech je na tom můj spalovák hůř: pořádně nejede (ani kdybych měl luxusní mnohamiliónový spalová, nebude mít odpich lepší, než podprůměrný elektromobil), vibruje, čoudí a jeho provoz je drahý. Proč bych měl spatřovat výhodu ve spalováku, když při teplotách minus 31 (kdy proběhl tento test) by polovina spalováků vůbec ani nenastartovala??? Až bude spalovák umět to, co podprůměrný elektromobil a aspoň při jízdě z kopce se mu bude plnit nádrž novým palivem, tak se zamyslím, jestli přehodnotit svůj úmysl příští auto si pořídit EV. ;-)