Spoustu řidičů kamionů bych dnes kdyby to bylo možné posadil do staré 706 s vzduchovým posilovačem řízení a naloženou fůrou surováků (dlouhé smrkové kmeny) a ukaž co umíš. Museli jsme se vypořádat s fůrou v normálním silničním provozu. A to dokázali opravdový řidiči. Ano také jsme se báli krajnic a nejhorší bylo potkat na úzké cestě autobus. Stalo se, že krajnice auto neudrželo a barču jsme položili na bok. Každopádně jsme nemohli lítat po silnici jako dnešní kamiony. Ten náklaďák to prostě nedal a naložený jel tak 70km/h. A to musela být dobrá cesta a rovina. Jinak se to dost plazilo. Ale vždy jsme dojeli. Dnes když vidím, jak naložený kamion dřevem letí jak blázen, tak se uhýbám ke straně. Nechci napadat všechny kamioňáci, ale někteří jsou opravdu kaskadéři se životem. A vůbec mě nezajímá, že je nadřízení honí a oni spěchají. To není důvod k riskantní jízdě. A o době brždění ani nebudu hovořit. Když mi kamion sedí za zadkem při 80tce, tak si říkám, že ještě nemusel prudce brzdit, protože, kdybych já musel zabrzdit, tak mě doslova sešrotuje. A jak by to dopadlo. Dostal by trest a po čase by zase seděl za volantem.