To je zase MotorGuru ala Květy.
Když už máte tak chytrý nadpis, tak si prvně zjistěte co je DSG.
DSG není automatická převodovka ale robotizovaný manuál.
O té škváře v textu ani nemluvě.
Automatická převodovka DSG (německy DSG, Direktschaltgetriebe, anglicky DSG, Direct Shift Gearbox) je automatická převodovka, u které je hydrodynamický měnič točivého momentu nahrazen dvěma spojkami. Rychlé přepínání dvou spojek má umožnit plynulé řazení.
Kdyz to ma spojku, tak ta se prece pali, a opotrebovava pri krokove jizde musi zakonite prokluzovat a to nemluvim o tahani vleku. Proto mam hydromenic.
To je zase hov...na. Automat dusí motor v nízkých otačkách ,,,kterých můžu docílit ručně taky,,,ale rve mě to uši tak ten motor se nemá točit