1600/1600Zbývá 1600 znaků
Před 7 měsíci

Prechod na taxi - elektromobilitu bude znamenat konec levné dopravy. Kdo má tužku a papír, muze si spočítat, jak energeticky náročné je v zimních měsících provozovat a vytápět auto v městském provozu. A nezapomeňte připočítat prázdné přejezdy k zákazníkovi a vraceni se na základnu. A neustálé platby za modré zóny. Budou se provozovat luxusní elektrická auta, za vyšší cenu jako smluvní přeprava. Na taxametr to bohužel nepůjde, tam je regulovaná cena a tudíž strop a neefektivní provoz. A kdo to nechápe, at si měsíc (nejlépe leden nebo únor) vyzkouší tuto činnost provozovat.

Před 7 měsíci

To je tím, že v Praze jsou v zastupitelstvu Piráti se Zelenými. Tito politici, krom prosazování nesmyslů neumí NIC!!!!

Jsou to prachsprostí hlupáci a ti, co pro to zvedají ruce, jakbysmet. Mohou mi tito géniové sdělit tu nejzákladnější věc?: Kde budou tolik elektroaut nabíjet?????? Vpraze je nyní cca 800 veřejných nabíječek na 11.000 přihlášených elektroaut!!!! Taxikářů je v Praze 11.000 + návštěvníci Prahy. Kde ti všichni budou nabíjet?????

6
Před 7 měsíci
Pavel Kutina

Problémy se mají řešit a ne nad nimi brečet. Elektrotaxi je dobrý nápad a je jedno kdo ho prosazuje.

2
Zobrazit dalších 5 reakcí
Máte připomínky k diskuzi nebo k diskuzním příspěvkům?Napište nám
Služba Seznam Diskuze:Smluvní podmínkyOchrana údajůNápovědaO služběKontaktDSA