Dobrovolníci nejsou žádná Legie Condor, pokud to tak rusáci vidí mají značné mezery ve vzdělání. Ti Létající tygři sedí mnohem lépe. Rusáci si proti Ukrajině přitáhli Korejce, Íránce a spousty dobrovolníků ze všech možných států ale Ukrajina nesmí nic aby se náhodou báťuška Putin nerozhněval.
Jen víc pilotů a letadel aby mohli sestrelovat drony a střely s plochou dráhou letu kterými rusáci terorizují Ukrajinu.
Máte pravdu.
Legion Condor to byli příslušníci německé armády (luftwafe) a byli placeni Německem. Dnes bychom řekli standardní zahraniční mise.
Létajíci tygři AGV to byli dobrovolníci - civilové placení Čínou teprve mnohem později někdy kolem roku 1943 byly zařazení k americkému letectvu a vše dostalo vojenský ráz.
Za mne také to přirovnání sedí lépe k létajícím tygrům.
Se nedivím, že mají obavy. Hlavně piloti ruských strojů. Ono pilot, který létal F16 v bojích, byť veterán, zná krajní meze stroje a moc dobře ví, co si může s danou stíhačkou a výzbrojí dovolit. Nemyslím tím, že ukrajinští piloti nic neumí, ale?.... I ten "Veterán", když sedne do kokpitu, tak nastoupí tzv. Svalová paměť. Všechno se vrátí. Zkrátka všechno dělá instinktivně. Tak, jak ho to naučili instruktoři a sám bojem.
Ale, copak, copak?
V Koreji i Vietnamu létali v MIGách jak sovětští, tak čínští piloti.
A najednou by jim to vadilo?
V Koreji létali intenzivně v rámci 64. IAK (64. stíhacího leteckého sboru). Ve Vietnamu ne, tam působili u protiletadlových systémů S-75 Dvina (u raket a radiolokátorů). K historickému výletu - viz článek: Legion Condor byl poskládaný z celé řady složek (žádná "jednotka německé Luftwaffe") zahrnoval kromě letectva protiletadlové dělostřelectvo, tanky, polní dělostřelectvo, spojaře, výcvikové složky, opravárenské dílny, zásobování, zdravotníky...