Všechno špatně. Nevím, co se stalo, ale věříme fanatickým extremistům a pak to takhle dopadá. Už skutečně někdo vědecky, zdůrazňuji vědeckými metodami prověřil, kde je ve znečišťování problém na globální úrovni. Zda to jsou lodě, letadla, kácení pralesů, betonování měst, devastace půdních zdrojů, chemizace zemědělství a podobně. A na základě toho pak opět vědeckými metodami začít navrhovat řešení. Takhle se z toho nevyhrabeme. Jen zbídačíme miliardy lidí, protože tato idealistická legrace bude stát fůru peněz a výsledek nikde.
👍
EKO v praxi .A co na to zelení ? No raději mlčí .
Vidím titulek a hned kouknu, kdo zas kope do baterií. Ku podivu zase AutoForum.
Tak chvalme vývozce ropy se šátkem na hlavě nebo toho šílence z východu, že záměrně snížil těžbu a vyšrouboval cenu na 100 doláčů za barel. Jásejme, že platíme víc a jsme na nich závislý. Třeba ještě kohoutky utáhnou! A ropa dál zdraží
Já jim ale platit nechci, raději domácí elektřinu do hořlavých baterií.
Tady se mkuvi o horicim ulozisti, nikoliv o neekologickem dobyvani surovin pro baterie. Radeji benzin do V8.
To vypadá že si na to pozvou Gretu Thunbergovou a od nás na zahraniční stáži vyjede Markétka s Jurgenem Kloppem....možná se připojí i tajwanec.
Pokud se najde někdo kdo ty zelené teroristy zvládne budiž ale dnes bohužel nikdo neví co se všemi rádoby ekologickými projekty. Víme sice jak to vyrobit ale co potom s tím? Jak to uskladnit jak to zlikvidovat atd. Nehledě nákladů na výrobu distribuci servis likvidaci = tkz uhlíková stopa.Většina má plná ústa ekologie ale to je tak vše Ať žije zelená
"Nechceme kopat do poloviční mrtvoly" - ano, také do uvadajícího Autofora s klesající čteností nebudeme kopat... a ani do polovičních mrtvol, které to čtou, to jsou zjevně voliči SPD, ODS a různého hnoje neparlamentních stran...
Taky do vás nekopem my máme mazlíčky rádi.
AutoForum začíná být opravdu žumpa. Článek je opravdu tendenčí a zamlčuje základní parametry. Hoří tam jeden ze čtyřiceti 2MWh bloků. Ostatní jsou v pohodě. Nijak to nesouvisí s elektroauty, jak tu mnoho diskutujících zmiňuje. Celková kapacita úložiště zajišťuje elektřinu pro 4000 domů. Účinnost takového úložiště je dvakrát větší než účinnost přečerpávací elektrárny. Tu také v Austrálii nejde postavit. A nakonec - jsou to vaše peníze? Odkaz
Účinnost přečerpávací elektrárny je kolem 75%. Úložiště má 150%? Nebo jsou tam poloviční ztráty?
To je první velký test ekologické a ekonomické likvidace baterii. Z vyřazených baterii vznikne bateriové uložiště a to vlivem technické závady začne hořet. Aby likvidace proběhla dokonale nesmí se hasit.
To není kopání do mrtvoly, ale holý fakt, který zasvěcení činitelé pro slepotu nevidí. Všemožně se snaží prosadit něco, co není absolutně pod kontrolou, a navíc pro běžného uživatele nedostupné a nepoužitelné...jak už bylo několikrát řečeno na webech tímto se zabývající - auto pro toho, kdo nepotřebuje auto. Stále se ohánějí uhlíkovou stopou, ale bere někdo z nich v potaz vyšší hmotnost běžně 2 - 2,5 tuny, plus další zátěž ? Už teď se ví, že je až 10x vyšší opotřebení pneumatik a brzd, které navíc umocňuje skvělá akcelerace, a s tím spojený agresivnější styl jízdy.
Jednou je článek, jak jeden výrobce přechází jen na EV, a jiný výrobce pro nezájem výrobu omezuje. Připadá mi to jen jako chvástání "Já jsem ten, co zachraňuje planetu," a zapomeňte na to, že jsem ji sto let zasíral nějakým fujtajblem.
Třeba jednou přijde doba, kdy se po vzoru nostalgických parních vláčků, budou pořádat jízdy "spalováčků" pro fotografy a milovníky historie opravdového motorizmu.
Já osobně se evoluci v automobilovém průmyslu nebráním. Ale tohle je jen honba za ziskem, kdo dřív přijde, ten dřív hrabe, a nikdo neřeší, co s tím.
Ono oni hlavně žvatlají něco o ekologii v toho se bohužel někteří lidé chytnou protože eauta fakt kolem sebe nic nevypoustějí. Ale právě že eauta mají daleko větší uhlikovou stopu než spalovací to jich už nezajímá.
Jinak jsou to pro pana Muska stejně jenom drobné. Spíš bych nechtěl být na místě pojišťovny, u které je tohle dílo pojištěno. A mimochodem, pojistka na elektromobil proti požáru, nebo FVE na baráku, to bude pěkná raketa! Vzhledem k pravděpodobnosti vzplanutí, to pojišťovny zohlední ve svých kalkulacích. RD s fotovoltaikou sice ušetří za energie, ale při zvyšujícím se množství požárů, poroste cena pojistných smluv. Takže úspory budou minimální. No, holt cílem pojišťoven není spokojený klient, ale tvorba zisku na konci každého účetního roku. A to jsem rušil havarijní pojištění na obyčejné auto, protože se mi zdálo drahé. Pojistku na ekomobil si za pár let nedokážu předatavit.
častěji hoří baráky od komínu 😉