Mám při cestě pár třicítek a jak je únavná cesta na dálnici konstantní rychlostí, tak tohle je dost podobné. Jak najednou člověku vše ubíhá pomaleji začíná mozek upouštět od bdělosti. Generuje to pocit, jakoby se nic nedělo a mám si chuť u toho otevřít knížku a číst si.
To musejí být eko teroristi, vymyte palice...
Já bych zakázal aktivistům vstup do města .
Ale na dálnice jé pustíte.
Ja bych bral 30 km ve meste na mensich ulicich, 50 na vetsich, 80 na vypadovkach.
Mimo mesto 100. Ale je fakt, ze prejit takovou vypadovku je o hubu a nekdy neni jina moznost nez to risknout (5 km zachazku za moznost nepocitam)
Blbost těch zelených uchylaku je čím dál horší
Proti ekologickým přínosům snížení rychlosti mimo obec lze asi těžko argumentovat. Je prokázáno, že nejúspornější je spalovací motor při rychlosti mezi 70-80 km/h. Ale třicítka ve městě? Kde je potřeba, ať je lokálně nařízena značkou. Jinak to povede jen k většímu hluku a emisím, protože většina aut bude na pomezí dvojky a trojky , a to je podle mě z hlediska splodin jedna z nejhorších kombinací.
Tou spotřebou na 80 vs 90 bych si nebyl jistý. 80 mi to jede na sedmičku a 90 už většinou na osmičku, když není kopec. Netestoval jsem to, ale mohlo by to na vyšší převod jet úsporněji.
opravdu se snizila nehodovost o 9%? To je ale strasne malo, kdyz navic toto cislo klesa 5-6% rocne bez potreby cokoli omezovat
Takze kdyz je malo, navrhuji zrusit automobily uplne....dosahneme takto skveleho 100% snizeni dopravni nehodovosti a zaroven se dosahne 100% snizeni CO2 z dopravy. Stejne k tomu smerujeme tak co. Jo a mimochodem Cina letos postavi nejvic uhelnych elektraren v historii
Jo a tahle válka Izrael + USA proti Íránu je super. Vůbec žádný únik CO2. A ani uhlíková stopa není narušená. Tak super že my debilové z EU posloucháme ještě větší debili z EU jak jezdit-nejezdit abychom nezvyšovali CO2.
Já navrhuji auta po dálnici tlačit. A naboso, tím se téměř vynulují emise i otěr pneumatik. Možná se zvýší spotřeba pampersek, protože někteří méně trénovaní tlačiči se z toho po.... .
Pořád se řeší emise spalovacích motorů osobních aut, ale ty už jsou skoro na hranici technických možností. Byly doby kdy bylo auto skoro zbytečný luxus, protože jsme se všude dostali včas autobusem a vlakem. Dneska ta auta prostě mít musíme, protože se z malé obce nikam nedostaneme ani do práce ani k doktorovi. Ať se ti zelení fanatici zkusí podívat na oblohu. Když jsem jako malý kluk za odpoledne zahlídl za odpoledne dvě nebo tři letadla, bylo to hodně. Před pár dny jsme se byli při západu slunce projít po vsi a v jeden okamžik jsem jich napočítal sedmnáct! O nákladních vlacích se taky jen mluví ale i ty nejzapadlejší silnice jsou plné kamionů! Ty asi emise neprodukují... To co pluje po oceánech, to je taky škoda mluvit. Ať si laskavě ti "ochránci planety" koupí glóbus, zakroužkují si těch pár evropských států, co se chtějí greendealem řídit a porovnají to se zbytkem světa co to má na praku. Holt na tom někdo vydělává a my to zaplatíme. Hlavně východní Evropa... To jak jsou emisní povolenky koncipované, to tu jenom nasvědčuje.
Platí, že čím pomaleji pojede benzínové auto, tím více emisí. A pořád je těch benzínových drtivá většina. Aktivisté by se měli dohodnout se zelenými...(Nebo třeba chodit pěšky a auta sešrotovat?)
Já bych sešrotoval ty aktivisty. A všechny, do jednoho ! 👍
Při současných zácpách to už začíná být skoro jedno. Na rychlosti to neubere a na emisích taky ne, protože při popojíždění to sežere jak tank.
Už by mohli začít dělat auta jako měli Flinstouni . Sice by možná ,,ochránci " nadávali , že se práší od noh .