konečně je napadlo něco rozumného, ještě aby svítila i zadní světla při dením svícení a povinost svitít v celé EU a sjednotit povinou výbavu.
Kdo ví co ještě EK ohledně aut dojde.
Nechápu, proč EU neustále mění pravidla. Čekal bych,že tam mají odborníky z automobilek,ale tak to vypadá, že si to upravují úředníci z EU.
Ano prosim, zatočte se vším moderním v autech, ještě bych povinně vrátila klasická rádia s kolečkama na ladění stanic, automatickou převodovku taky zrušit, to úplně to auto kazí a zpátky ke koním a na stromy
To se ale malinko míjíme, omlouvám se - novinky a pokrok rozhodně nevadí, a kdo jednou okusil dobře naladěnou automatickou „dvojspojku”, tak se k manuálu vracet většinou nechce. A ani autorádio nemusím už ladit kolečkem a přepínáním SV - VKV. Jen se zkrátka domnívám, že ovládat klimu, vyhřívání sedadel, autorádio a všechno to ostatní v jednom velkém displeji není to pravé ořechové, co se bezpečnosti týče. Souhlasíte?
Fyzická tlačítka jsou nenahraditelné řidič je ovládá automatický bez odvrácení pozornosti od řízení. Obzvláště u koncernových vozů kde SW není úplně ideální. Občas musí řidič zastavit a restartovat SW. Kolegovi nešlo pustit topení kvůli SW u koncernového vozů.
Mám služebák novej Volkswagen Amarok s tím příšerným displejem a jen vypnout si na dálnici topení, bylo při neustálém odvracení zraku k dislpeji o hubu.
Vidím to stejně. A doufám, že to je jen přechodné období. A i VW vrátí tlačítka, aspoň ta opravdu nezbytná. Mezi které topení/klimu rozhodně řadím.
Ty slavné PC na přístrojovce jsou opravdu vražedné!!! Ale mobil v ruce je na pokutu...cha ,cha...Brusel a nikdy jinak???
Tlačítka a spalovací motory, bez nich to nepujde.