Klasika, musi se nějak živit tak smotá dort od kočičky a pejska. Takovou mam tchyni, ona je v podstatě hodná a myslí to dobře, ale když promluví, je to směs všecho co kdy a kde slyšela, bez ladu a skladu. Nejenom tady, ale i na dalších ,, zpravodajských ,, stránkách to vypadá podobně. Někdy se i dovíte podstatu článku z článku, někdy ani z nadpisu.

Je to úsměvné o čem všem se už píše, jen aby se o něčem psalo.

Každý výrobce aut stanovuje pro konkrétní typ vozu tlak v pneumatikách i podle hmotnostního zatížení.

Což by měl vědět každý, kdo prošel autoškolou.

Hold někdo si splnil svou práci s napsáním článku o několika rozvitých větách a upozornil určitou skupinu lidí, aby si hlídali tlak v pneumatikách.

Tlak mi klesne o 0.2 a já s tím najezdím 15000? Fantasmagorie.

Buď bude klesat dál a všimnu si toho, anebo nebude a po týdnu budu dofoukávat při pravidelné kontrole.

Totální paskvil každé auto má doporučené tlaky podle pneu a zatížení každe vozidlo to má jinak a vždy je na to tabulka od výrobce .Větší hovadinu jsem dlouho nečetl opravdu ne měli by zakázat psát těmto rádoby odborníkům

V Brně jezdí s částečně vyfouklími pneumatikami řidiči autobusu. Nelíbilo se mi do toho sedat a přišlo mi to i docela nebezpečné protože jezdí přes část dálnice. Nejde na to nic říct ani s tím nic dělat. Jako by si neplatili techniky ale nezaméstnané kteří jsou vyučení v některém z dvouletých oborů.

Jezis... zas dalsi straseni s kravinama.. Urcite budu u kazde jizdy hlidat rozdily o 0.3 baru... To pak muzeme aplikovat rovnou na vsechno a rovnou se z toho vseho zblaznit. I chuze muze byt optimalni a neoptimalni... 😄

Tento článek opravdu napsalo sele nebo

tele .

Místo foukání pneumatik by autor měl sledovat dál pohyb cen na benzínce.

Ono, když se pohybují pohonné hmoty mezi 30 a 40 KČ, tak je to opravdu jedno kolik usetříš na nafoukanych gumach.

🙂 🙂 🙂 ...americké ministerstvo dopravy varuje 315Kč = 15USD ztráta za 15000km !!!

Pelíšky: "když vedle sebe postavíte dvoje zápalky a o jedné řeknete,že je americká, kterou si vezmete?" ... Epstein Island :-(

No vy jste hlava pane Vachmajstr.

Vždy rozhoduje to co uvádí výrobce, zpravidla bývá tabulka huštění zimních a letních pneu na dvířkách nádrže. A ještě se rozlišují tlaky pneu podle zatížení vozidla. 👍🙂