Nevím, co se tu řeší. Je to prostředek, který nespadá do žádné kategorie motorových vozidel, není to ani koloběžka ano jízdní kolo, tudíž to nepatří na silnici. Není to chodec ani kompenzační pomůcka pro invalidy a vzhledem k tomu, že se to pohybuje na motor tak to nepatří ani na chodník. Tedy majitelé s tím nesmí na veřejné komunikace ani na chodník, nechť to tedy používají jen na uzavřených neveřejných plochách.
Vozidlo se pohybuje vlastní motorickou silou, je schopné dosahovat rychlosti až 90 km/h. Patří tedy na silnici a má být opatřeno RZ tak jako ostatní vozidla (např. skůtry, které mnohdy ani nejsou schopny jezdit takto rychle), má mít uhrazeno pojištění a jezdec má mít ŘP příslušné skupiny dle výkonu pohonné jednotky. A je jedno jestli je poháněn el. en. nebo fosilem (řidiči rychlých el. strojů si mnohdy myslí že se na ně vyhláška nevztahuje). Řidiči elektroaut mají přece také ŘP, RZ, pojištění atd. Kde je tedy problém?????
Všechny skůtry nemají RZ
Tedy má vysokou rychlostí ohrožovat chodce na chodníků? To si mají lidé vodit děti na vodítku, aby nepřekážely těmto pošukům?
Jednokolky si to halt budou odteď vždy svištět po chodnících a chodci budou muset hezky u kraje a dávat pozor. A je to!
Velmi zajímavé psychologicky. Člověk odbržděný mentálně se odbrzdil i kineticky.
Myslíte, že kdyby motocykl byl vymyšlený až dnes, že by jej někdo pro jízdu na silnici homologoval?
Motocykl je proti této zvrhlosti kosmická loď, má značky, veškeré osvětlení a hlavně povinné ručení! Až splní tato kritéria, ať si jezdí i po dálnici!
Máte zjevně potíže s chápáním textu.
Vozidlo, které se pohybuje vlastní motorickou silou je motorové vozidlo. A jako takové musí být homologováno pro provoz na pozemních komunikacích. Jde o jednostopé vozidlo. O neznámém výkonu motoru. Ale z informace o rychlosti 90km/h lze dopocitat, že výkon motoru s jistotou přesahuje limit 250W a také rychlostní limit 45km/h. Takže s jistotou RZ, pov. Ručení + schválení do silničního provou. Pokud toto všechno řidič má, může s tím na pozemní komunikaci. Zadny chodník ani cyklostezky. U jednostopych vozidel není stanoveno v kolika osách má vozidlo balancovat řidič. Ale zcela jistě nebude homologováno přinejmenším kvůli brzdné dráze při oněch 90. km/h.
No může být rád jen za 1500,- pokuty. Správně měl dostat víc, včetně zákazu řízení. Pochybují, že ta jednokolka má schválení pro jízdu na pozemních komunikacích platné u nás.
a ma STK, SPZ a povinne ručení?
povinné by měl mít....koloběžka má mít registrační značku od určitého výkonu a ten kdo ji používá má mít řp sk.AM...ale tohle zařízení předběhlo paragrafy a není jasnéc o to vlastně je z hlediska zákona, tak se snaží to někam napasovat - a nejde to...
Z pohledu řidiče je to šílený vehikl. Chlap stojí, ruce v kapsách a při tom jede padesát. Kouknete se doleva, vidíte daleko někoho stát na krajnici, začnete v klidu najíždět na hlavní a najednou vám to švihne před haubnou. beze světel, bez označení. Fakt, na silnici nebezpečná věc, horší jak koloběžky.
To je zajímavý postřeh, to se stane obvykle kdy je na silnicí kolona, auta pustí dalšího z vedlejší (ulice) a ve snaze najet na silnici se setká s predjizdejicí jednokolkou která není v koloně (větších) aut vidět. Ale zajímavější je fakt že tyhle svižné stroje mají jezdit po chodníku a mnohem pomalejší kolo cpou na silnici i když je paralelně se silnicí i cyklostezka, pokud tam prý nebude značka pro cyklisty zákaz vjezdu, můžou jezdit kola po silnici a cyklostezka bude bez kol.. už tohle vypovídá dost o debilitě tohoto zákona. I kola na chodníku, pokud nijak neohrozí chodce, mají jezdit právě tam, navíc když je chodník (dlouhý jak týden) bez chodců je to lepší i pro samotné cyklisty.
Tohle ovšem nemá na chodníku už vůbec co dělat.
Souhlasím, ale na silnici taky ne. Prostě by se to nemělo dostat na trh.
Vtipné rozhodnutí. Takže musí jezdit až 90km/h po chodnících a cyklostezkách... Tak jako chodec, abych raději chodil po krajích silnic. Jako cyklista na cyklostezce zase nebudu o tolik pomalejší, abych se neuměl včas vyhnout. Ale jestli to bude nějaká víkendová cyklostezka plná víkendových borců, tak potěš pánbůh.
Když to jezdí 90, tak to nemůže na chodník. Při té rychlosti může jet i po dálnici. K provozu by měl mít přilbu, ŘP na malou motorku, zaplaceno povinné ručení a měl by mít SPZ.
Může mi majtel tohoto vynálezu vysvětlit, jak je schopen z 90-ky rychle bezpečně zabrzdit na reakční vzdálenost, aniž by ho kinetická energie nevystřelila ksichtem napřed? S výrokem soudu souhlasím. Tento postrk nemá na komunikaci co dělat.
Brzdíte náklonem dozadu, čím větší náklon tím silnější brždění, takže tohle nehrozí. Jezdit 90 také nemusíte 😉 je škoda, že pár % magorů dělá komunitě špatné jméno.