Většina z nás používá (nabíjecí) mobily. Někteří používají (nabíjecí) baterky do hodin, baterek ... To jsou baterie na obdobném principu. Záleží na způsobu nabíjení, na kapacitě nabíjení, na intenzitě využívání, čase od výroby, střídání tepla a zimy, přestávkách mezi aktivitou ....

10 let staré funkční baterie do mobilu má málokdo.Nabíjecí baterie vydrží s bídou několik let. Tak asi tolik ke studii, která by popírala fyziku.

Je zajímavé, že v autobazarech jsou 5-8 let staré elektromobily do 300tis Kč, s nájezdem 20-40 tis.km. s baterií 80% a dojezdem 60-100Km v létě. Degradace po 5ti letech 20%

Kdyz je to tak super, tak maji dat zaruku misto osmi sestnact let, kilometry taky aspon 320tis. a polovicni cenu za pripadnou novou bateriji. Potom to bude parada.

Horšie je, ze degraduju politici...

Kdopak tu studii asi platil... ?