Protože každá prognóza je pouze o stávajících trendech a jejich promítnutím do budoucnosti, tak vždy selže, protože do toho přijdou vynálezy, společenské posuny, atd., které nejdou predikovat. Takže vím jistě, že tato předpověď nebude platit a to ani zhruba...
Max bude elektro aut jeste vic nez predpovida clanek protoze vyvoj elektra pujde vic doredu
A budou všichni jezdit krokem a jejich zrychlení a KW jim budou k prdu. Už teď se auta plíží krokem od rána, protože se musí děti odvézt do školy a i u okresních měst bývají kolony na příjezdu k městu několik km dlouhé. Protože každý trouba musí mít auto a v rodině jsou často tři nebo čtyři. Takže bych moc nejásal, nakonec bude nejrychlejší milovník přírody na oslíkovi, který pojede okolo silnice. A ten oslík bude v základu, jeho plná palba bude červený šátek na ocasu, aby byl dobře vidět a vyhřívání zadku poskytne oslík bez příplatku..
Nesmysl , kupní síla rodin v ČR na elektromobily prostě nemá .
Za druhé - a lidé bydlící v panelácích je budou dobíjet kde ?
To na každém sídlišti postavite několik vn-trafostanic ?
Prostě bláboly bruselských frikulínů na n-tou.
Ty kupni silo, Byd Delfin stoji 12 000 dolaru v Cine a pujde to dolu I v Evrope. Nelzi. Dalsi blbosti co jsi napsal necham bez komentare.
To je všechno krásné - ty prognózy.Ale já vidím jeden háček, vlastně hák. Jak se ta auta budou nabíjet? Při stále větším hladu po elektřině jí začne být nedostatek a i kdyby se stačily postavit do deseti let nové dostačující zdroje, tak co sítě?! Už nyní mají lidé problém připojit svoji FVE, protože jsou slabé dráty. Bylo by třeba z těch rozvoden natahat nové kabely po celé zemi. Ale to nejde ze dne na den.
Při budování decentralizovaných zdrojů energie není potřeba budovat přenosovou soustavu. Naopak FVE na střeše domu stabilizuje síť, když si soused připojí elektromobil do zásuvky. Dokonce to půjde po jednom drátu mimo jakoukoliv trafostanici. Při vhodném řízení přetoků a ceny je to brnkačka.
To jsem rád, je vidět, že životní úroveň v EU vzorste. Jen doufám, že to bude na stejný počet obyvatel a ne, že se EU rozroste a nějaký stát. Pak by tento článek neměl žádný význam.
To asi sotva. Současné ještě relativně levné spalováky doslouží, na výrazně dražší nové eletromobily (ani spalováky) zdaleka nebude mít každý a především se zkrátí jejich životní cyklus. Současný průměrný věk vozového parku v ČR je 16 let, to znamená, že na silnicích jezdí běžně auta přes 20 let stará, to u elektromobilů nehrozí ani omylem.
.
Už teď je zřetelný trend prodlužování životního cyklu stávajích automobilů, prodeje nových aut klesají. Lidé si "staré" auto nechávají déle a později ho obměňují (a obvykle zase za nějaké už ojeté), ale tímhle způsobem ta stará auta během deseti let zmizí ve šrotu a už je nebude čím nahradit (ve stejném množství).
BYD delfin stoji 12 000 dolaru ty relativne levnej spalovaku.😀 Dal uz jsem to necetl.
Udelala se mezinarodni anketa (civilizovane zeme-ne Cesko) kde 62% lidi uvazuje o koupi elektromobilu do 5 let. A Tesla v nemecku dostala povoleni na zdvojnasobeni produkce na jeden milion.🙂 Kdo si v roce 2034 jeste koupi novyho smradocha (jestli ty zastaraly kramy jeste nekdo bude vyrabet), ten bude vsem pro smich. 😀
Cifko, zatím jsi tu pro smích jenom ty. Prodeje elektrokřápů jsou u nás asi dvě a půl %. Co myslíš, že bude za pět let?
Já už auta do konce života mám, ale jsou z roku 1982, 1990 a 2000. Ještě jich pár plánuju, ale žádné není zatím na elektriku a vyrobené po roce 2003. Snad jedině Buchanka, ta je stejná už přes 60 let.
S těmi elektromobily (ale vlastně i s těmi čísly) to máte odkud? Z křišťálové koule nebo z extrapolace současných trendů? Stačily téměř dva měsíce bez mohutných dotací elektromobilů v Německu a trend se dramaticky zlomil. Za předpokladu, že budeme mít pro ty nové elektromobily dost paliva a za předpokladu, že evropské státy vydrží až do té doby vyplácet dotace a za ještě dalšího předpokladu, že rozvoj veřejných nabíjecích stanic bude pokračovat stávající či ještě vyšší rychlostí, můžete, ale možná jen můžete, předpovídat správně. Kterýkoliv z těch předpokladů selže, jste s těmi e-auty vedle jako jedle. Jeden faktor rozhodne: zájem kupců. A ten momentálně není žádná sláva.
Moje prognoza je, že naopak mezi těmito lety dojde ke kubanizaci a věk vozidel se zvýší v průměru tak na 25 let.
Ono reálně to asi bude i ekologičtějši při životnosti elektro auta 7 let, pak už bez tak ani výrobce nebude mít náhradní baterii. Jinak u svých nemovitostí nedovolím takové auto parkovat.
Ty gumo cos to vyblil? Lidi tenhle trouba si mysli ze Tesla dava 8 letou zaruku na baterii ktera vydrzi 7 let.🤣 Ty buvole okamzite se tu omluv za svou tupost!😀