Německé plány by pro nás fakt neměly být směrodatné. A pokud pan “novinář” považuje odpor místních obyvatel za žabomyší válku, pak to ja osobně vnímám jako projev arogance nejhrubšího zrna. S ohledem na evidentní vlivové zaměření tohoto periodika je zjevné, ze článek reprezentuje myšlenku “my vám dáváme práci, tak držte zobák a nekecejte nám do toho. Vás názor nikoho nezajímá”.

Možná by bylo dobré,kdyby někdo povolaný,takže kromě ministrů naší vlády,vysvětlil,jaký bude mít výstavba gigafactory přínos pro plzeňský region a vlastně pro celou republiku.Samozřejmě dříve,než se podepíše smlouva a letiště se začne likvidovat.

Neříkají podstatnou věc. Ty komponenty, zejména vzácné kovy budou pocházet z Číny. Čína náš kamarád. A nikdo v Evropě zatím ty baterie ve velkém neumí likvidovat.

Ono snad nejde o výrobu samotnou ale o místo. Rušit v dnešní době funkční a použitelné vojenské letiště je nesmysl. Jak dopadlo letiště v Holešově nebo v Žatci?

Fiala svojí politikou čehý ,hot,pr rozkolísal naší politiku i ekonomiku tak ,že demokracie se kymácí jak potápějící se parník.

Bylo sděleno,že budou vybudována nová pracovní místa,ale chybí dodatek,kým tato místa obsadí,neboť na Plzeňsku těžko seženou lidi. Od této skutečnosti se odvíjí řada problémů pro tento kraj.

Proč zrovna musí být na místě letíště?Copak jinde místa pro vybudování továrny nejsou?

Na úvodní fotce není letiště v Líních ale bývalé letiště ve Lhotě.