zbav se auta nebudeš mít tyto problémy, o ničem jiném to není, je to jako s drogou, nejprve vám ji dávají zadarmo a až jste na ni závislí, tak vás finančně sedřou s kůže, vychytralí vládcové to vědí, lidé ne....
My jsme auto vpodstatě zadarmo dostali (cena 293k) a platil jsem 40k a he fakt že je to žrout, pokud jde o finance
Zase akorát strašení nic víc ... 99,9% aut úplně normálně pojede ... Maximálně se projeví zanedbaný servis ... Vymění se pár těsnění a auto jede dál. Jen holt nemůže půl roku stát s plnou nádrží.
Když byl E85 brzdě dostupný tak stejně každý zkoušel kolik může mixovat a teď se boji 😂😂
Jen se vymlouvaji na ekologii.Hlavne , že v jiných dalších zemích auta na benzín budou jezdit pořád.To jen nás Evropany tady šikanují.Pokud chtějí zachraňovat ekologii,Z emi ,museli by s elektromobili jezdit i další státy!! Nemluvě o tom kde budou ty rozbité baterie skladovat po jejich konci.A jakým způsobem je budou likvidovat.
Je to touto vládou.Nejdřive přestali přidávat biosložky,že se zlevní nafta a benzín.Pak ministerstvo životního prostředí požádalo o znovu přidávání biosložek.Babiš resp.jeho společnosti které se zabývaji výrobou z řepky,podepsal smlouvu s Čeprem na rok na naftu za 7miliard Kč a na 1,2miliard Kč na líh do benzínu.S ekologií to nemá nic společného.No a vláda p.Fialy to schválila.
Tohle je účelová záležitost.(nevedia ako sa májů zbavyt kvalitních výkonych starších aut )tak to skušaju tymato sposobom.nove auto je drahé no rozdíl madzi stářím a novim není tak velký len to že Starý vydrží hodně km a nové ani ZO stvrtiny .důvod je aby ludia ktorý na to májů není-li auto každý 3-4rok na nové a staré islo do šrotu to je tak asi 1sestina lidí a ta další a aby využívala socku.tym padom sa znazia zlikvidovat dobré výkone spolahlive auta abi sa radykalne zmenšili počty aut na našich cestách a tým padom abi sa im podařilo elektrifikovat auta k toré si málo KTO Muže kupit .prostě iny sposob zikvidovaniu staršich aut nemají .přitom El auta sú len tak na 3-4- roky a nie na 20 roku prevacky.hlavny důvod sú baterie Lebo výměna za nové stojí ,skoro ako nové tudíž sa to neoplati.
A nezabudnime problém dobyjat a recirkulace baterie na to kašlu a ani neriešia .skládky to zatial istia.
Dakujem za pochopení s prianim vše dobré v novom roku.
Este dodám vodíkové motory mají emise CO2 také isté ako el.motory a recirkulace není problém.
Podle mě jen zbytečný humbuk odvézt pozornost od důležitějších věcí.
Několik let sem jezdil s Feldou 1.3 50 kW na natural míchaný 1:1 s E85 bez jakéhokoliv úpravy a vůbec žádné problémy auto lépe jelo a spotřeba stejná. Ušetřil sem zhruba 5 Kč na litru
Protože Ečko hoří líp, taky mi to lítalo jak zm** (audi 80 b3 po facu)
páni, e10 a tady se z toho dělá opičí porno 😄
já léta jezdil se starou filckou na e85 říznutým naturalem a že by jí to nějak vadilo 😄
Tolik let si odjezdila a po nalití obyč naturalu mi dokonce přišla hlučná jak prase.
Já to samý e85 audi 80 b3 po facu, akorát upravený těsnění pod sání, lítala na to jak zm**. Jenom asi o 15% větší spotřeba.
Ha ha,ta Felicie mě pobavila ve výčtu.kdyz stal benzín tak před 8 lety 35 a ethanol 22,jezdil jsem na mix1:1 a vůbec jí to nevadilo.a stejně jsou to tak dobrý motory, že než by jim to začalo vadit,tak budou kastle dávno ve šrotu 😁
a já jezdil s feldou 1.6 mpi na čistej e85 a bez problémů.
Jezdil jsem s Feldou i na E85, při přestavbě jsme se ptal, jestli vyměňují alespoň hadice, neměnilo se nic. Nebyl problém, ale přidával jsem aditiv určený pro E85. Tak tam něco taky přidejte, třeba od firmy Mannol a budete v klidu.
Kolega z práce na to chvíli jezdil a rozežralo mu to hadičky.
Další lumpárna z EU. Je to banda darebáků. Nyní chtějí zlikvidovat stará auta. A taky nevím, jestli z toho nemá nějaký zisk naše pětidmoliční vláda.