Nemyslím si, že F-47 budou na prodej. Stejně jako jejich předchůdce F-22 si je USA nechají jen pro sebe. Jedinou šancí pro Evropu je tedy Tempest, kterému jsem začal věřit až od zapojení Japonců, protože v Evropě nevidím ten správný tah na branku potřebný pro realizaci takto náročného projektu. Pokud by se připojili ještě Korejci, kteří si s vývojem vlastních stíhaček také pohrávají, byly by vyhlídky na to, že se celý projekt povede dotáhnout, dokonce velmi slušné.

Je logické, že Francie a Británie požadují, aby nový stroj mohl fungovat jako palubní letadlo a problém by v tom být nemusel, rozdíly nejsou tak velké. Víceméně musí mít jen pevnější podvozek, skládací křídla a přistávací hák. Nic, co by konstrukci zásadně komplikovalo.

A nést jaderné zbraně musí být schopen už z principu, ostatně když to umí přes 40 let starý F-16, proč by to neměl umět moderní letoun.

Asi padesátej společnej vojenskej projekt, kterej se podělal..

Ale předpokládám, že prachy, který se do toho do teď vrazili, nikdo nikomu vracet nebude..

Na tomto případu je krásně vidět “sjednocenost” EU a stejné “hodnoty” EU. 👽