Není možné, že se v našich končinách vyskytne něco tak závratně pokrokového, jako je střídavý třípruh. Možná by měl někdo projektantům prozradit, že se to má správně dělat směrově oddělené betonovým svodidlem. A pokud v ŘSD nikdo neví, jak to vypadá, navrhuji projížďku po rakouské S3, asi 20km jižně od Znojma.

Program:

8:00-8:15: Sraz v Merlinově světě v Hatích u letadla, konzumace kávy.

8:15: odjezd směr Rakousko, překročení státní hranice

8:25: nájezd na silnici S3

8:28: zastávka u parkoviště pro pendlery "Park und drive" u MUK se silnicí L35. Prohlídka blízkého kruhového objezdu na mostě. Skupinová fotografie.

8:50: odjezd zpět na S3 směr Hollabrun

8:52: zastávka na odpočívce Schongrabern (ASFINAG Rastplatz Schöngrabern). Diskuze na pokrokové téma "budování odpočívadel u silnic 1.třídy v ČR".

9:00: odjezd směr Hollabrun

9:01: obdivování preciznosti a návaznosti protihlukového valu na protihlukovou zeď před sjezdem Hollabrunn-Nord

9:02: sjezd Holabrunn-Nord, parkování na přilehlém "Park & Ride Hollabrunn"

9:03-9:30: prohlídka MUK Hollabrun Nord. Prohlídka kruhového objezdu pod S3 tvořící křižovatku s se silnicí B40. Diskuze na téma "výhody a nevýhody kruhového objezdu ve variantě na mostě či pod mostem". Pozorování plynulosti dopravy.

9:31: odjezd zpět na S3

9:32: diskuze na téma protihluková opatření na obchvatu měst

9:34: sjezd na MUK Hollabrun-Mitte, parkování na přilehlém Park & Drive. Diskuze na téma "kruhové objezdy vedle MUK".

9:50: odjezd zpět směr Znojmo

9:51: diskuze na téma nájezdy a sjezdy

10:15: příjezd do Hatí, rozdání lístků na atrakce, oběd.