Úroveň všeho jde do kopru, tak proč by zrovna jídelní vozy měly být výjimkou. Je to úpadek - kdeco z toho, co kdysi bylo na úrovni, už je nahrazeno něčím buransky poživačným. Narvat si hlavně nácka jak neandrtálec, klidně i rukama z papíru, to je dnešní trend. Vracíme se zjevně zpátky do pravěku.

Škoda, škoda, škoda.... možná nebyly závratně ziskové, ale k dálkovým spojům patřily....

Mně by to zas až tak nevadilo, jenže ukažte mi obsluhu, která dokáže ohřát jídlo v mikrovlnce (byť je to úkol docela jednouchý). A nejen ve vlacích. Všichni dají mikrovlnku na plný výkon a jídlo vytáhnou, když to začne prskat, a místo knedlíků dostanete zkameněliny, v lepším případě tvrzenou gumopryž.

No jo, nic nového. Nastoupila generace kindermanagerů, kteří se snaží na všem ušetřit. Třeba na novém pařížském terminálu Orly jsem měl velký problém se najíst a napít. Ze šesti stánků bylo pět v podstatě vegetariánských a u jediného normálního byla obrovská fronta. Když jsem se šel zeptat na informace jestli se nedá někde normálně najíst, starší paní se zašklebila a prohlásila "Ne, nejde ... celé vedení jsou mladí vegetariáni, přesvědčení, že ostatní se budou také pást .."

Vlakem jezdím 44 let mezi Prahou a Slovenskem a mám nezapomenutelné zážitky z jídelního vozu při objednaném jídlu a sleduji krásné pohledy na Vysoké Tatry, na města a vesnice poblíž tratě. Bylo tam téměř vždy obsazeno lidmi, diskutovalo se o všem, o politice, o vzpomínkách na dovolenou, někdo četl denní tisk nebo časopis, pilo se pivo, sem tam nějaké štamprle ostrého. A téměř vždy příjemná a milá obsluha s úsměvem na tváři. A hlavně, necestovalo tolik nepřizpůsobivých osob, i mládež byla slušná. Vozový park byl sice horší ale jízda byla příjemná i v létě. Okno se dalo otevřít. A dnes, zkuste si jízdu vlakem, když je pokaženo topení nebo nejde klimatizace ve vagonu. Okna nestáhnete.

Hmm. Škoda. Jediné co fungovalo a dalo se na to těšit. I když bylo zpoždění, nebo zima v kupé, vagóny z 80tek nebo jiné koření života. Škoda.